技术资料
发布时间:2021-06-23 点击:1091
圆柱滚子轴承作为浮动端支承,一对通用配对单列角接触球轴承则作为固定端支承。
选用NU 类型的圆柱滚子轴承的原因如下:
一对通用配对单列角接触球轴承:
两个轴承座的配合面都是在一个夹装位置一次加工而成,保证了良好的对中。 其不对中误差小于2弧分,这在配对角接触球轴承和圆柱滚子轴承是在可接受的不对中误差极限范围内。
当前的轴承类型和配置选择适用于本应用。
已知的运行条件和滚动接触疲劳的影响表明,轴承尺寸应使用基本额定寿命和SKF额定寿命来确定。
NU 311 ECP 的产品参数→ 产品详细信息。
从载荷一节得知,P = Fr。因此载荷比 C/P = 156/3,29 = 47。
轴承尺寸过大。
κ = ν/ν1
已知:
由此从图表 1查得, ν = 20 mm2/s
已知:
由此从图表 2查得, ν1 = 7 mm2/s
则,κ = 20/7 = 2,8
已知:
由此从表 1查得,ηc = 0,2
已知:
则ηc Pu/P = 0,2 x 18,6 / 3,29 = 1,13
已知:
由此从 图表 3查得, aSKF = 50
已知:
然后 L10mh > 50 x 1 000 000 h
然后 L10mh > 1 000 000 h 表明轴承在工作条件下尺寸过大。
基本额定寿命和SKF额定寿命都非常高,超过规定的轴承寿命,这表明轴承可能载荷过小。
为避免圆柱滚子轴承的滚子打滑,用载荷一节的最小载荷公式来计算所需的最小径向载荷Frm,为避免圆柱滚子轴承的滑动和滚子滑动需要提供:
已知:
然后 :
Frm = 0,94 kN < Fr = 3,29 kN
轴承尺寸过大或者载荷过小。 可选择:
已知的运行条件和滚动接触疲劳的影响表明,轴承尺寸应使用基本额定寿命和SKF额定寿命来确定。
7312 BECBP 产品参数 → 产品详细信息。
来自配对轴承的承载能力:
C = 1.62 C单轴承 = 1,62 x 104 = 168,5 kN
来自载荷, 背对背配置的配对轴承:
Fa/Fr = 11,5/1,45 > 1,14
因此使用:
P = 0,57 Fr + 0,93 Fa = (0,57 x 1,45) + (0,93 x 11,5) = 11,52 kN
因此载荷比 C/P = 168,5/11,52 = 14,6。
κ = ν/ν1
已知:
由此从 图表 1查得, ν = 13 mm2/s
已知:
由此从图表 2查得, ν1 = 7 mm2/s
则,κ = 13/7 = 1,8
下一个较高粘度等级,ISO VG 100,将使κ= 2.5。但是这将导致NU 311 ECP轴承的κ > 4,特别是在冷启动期间会产生不需要的高κ值。
已知:
然后,使用 表1,ηc = 0,2
已知:
则ηcPu/P = 0,2 x 6,4/11,52 = 0,11
已知:
由此从 图表 4查得, aSKF = 5
已知:
然后 L10mh = 5 x 17 400 = 87 000 h
配对的7312 BECBP SKF Explorer轴承的尺寸合适。
由于轴承上的载荷会增大,因此对泵进行设计修改时,必须检查轴承位的公差,以确保轴承以足够的配合安装。
考虑到标准钢轴和铸铁轴承座,轴承载荷,速度和温度都在标准条件下,您可以采用标准条件的轴承位公差。
您可以分别在表2和表3中 找到径向球轴承和径向滚子轴承对应的轴承位的轴公差。
已知:
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NU 311 ECP | 7312 BECBP |
旋转条件 | 内圈旋转载荷 |
内圈旋转载荷 |
P/C 比 | 0,02 | 0,07 |
内径 | 55 mm | 60 mm |
查得结果:
轴承 | 尺寸 公差 |
总径向 跳动公差 |
总轴向 跳动公差 |
Ra |
NU 311 ECP | k6? | IT5/2 | IT5 | 0,8 μm |
7312 BECBP | k5? | IT4/2 | IT4 | 0,8 μm |
在运行过程中发生的任何磨损都可能引起叶轮的不平衡,并导致两个轴承外圈上的载荷方向不确定。
在表4中可以找到用于径向轴承轴承位的铸铁和钢制轴承座公差。
已知:
|
NU 311 ECP | 7312 BECBP |
旋转条件 | 不确定的载荷方向 | 不确定的载荷方向 |
P/C 比 | 0,02 | 0,07 |
外径 | 120 mm | 130 mm |
查得结果:
轴承 | 尺寸 公差 |
总径向 跳动公差 |
总轴向 跳动公差 |
Ra |
NU 311 ECP | K7? | IT6/2 | IT6 | 3,2 μm |
7312 BECBP | K7? | IT6/2 | IT6 | 3,2 μm |
当前设计具有适当的轴向定位。 确保定位角接触球轴承内圈的锁紧螺母有足够拧紧力。 定位时,沿圆周均匀施加夹紧力,并考虑挡肩尺寸的干涉(产品详细信息)。 为了避免内圈变形,获得配对轴承预期的轴向游隙,必须对夹紧力作限制。 对于离心泵,推荐的夹紧力限制在0/4 (19 kN)。
当前设计使用正常初始游隙, 轴承内圈和外圈的配合,以及内圈和外圈之间的温差为 10 °C (20 °F),可能减少内部游隙。 对内部间隙的其他影响可以忽略不计。
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NU 311 ECP | 一对 7312 BECBP |
最小 /平均/ 最大 | 40 / 55 / 70 μm | 22 / 32 / 27 μm |
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轴承数据。 从表 5 中获得的值。 | 轴承数据。 从 表6中获得的轴向值,转换为径向(轴向x tan 40°)。 |
使用:
Δr配合 = Δ1 f1 + Δ2 f2 (过盈配合引起的游隙减量)
获得的值用于:
查得结果:
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NU 311 ECP | 一对 7312 BECBP |
d/D | |
0,46 | 0,46 |
f1 | |
0,78 | 0,78 |
f2 | |
0,86 | 0,86 |
Δ1 | 最小 /平均/ 最大 | -32 / -19 / -6 μm | -26 / -16 / -6 μm |
Δ2 | 最小 /平均/ 最大 | -20 / 0 / 20 μm | -21 / 1 / 23 μm |
Δr配合 | 最小 /平均/ 最大 | -42 / -15 / -5 μm | -38 / -12 / -5 μm |
使用:
Δr温度 = ΔT dm x 12 x 10-6 (由于轴、轴承圈和轴承座之间的温度差导致的游隙减少)
查得结果:
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NU 311 ECP | 一对 7312 BECBP |
dm | 87.5 mm | 95 mm |
Δr温度 | -11 μm | -11 μm |
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NU 311 ECP | 一对 7312 BECBP |
最小 /平均/ 最大 |
-13 / 30 / 55 μm | -27 / 17 / 4 μm |
对于圆柱滚子轴承,通常不推荐负游隙(即预紧)。
配对角接触球轴承的平均工作游隙应接近零(介于小间隙和轻预紧之间),特别是当配对轴承主要承受轴向力时。 其所需范围小:
该手动计算不考虑配合表面的平滑,载荷下的弹性变形,也不考虑同时发生极值的概率。
使用更先进的SKF软件分析,给出工作游隙结果:
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NU 311 ECP | 一对 7312 BECBP |
最小 /平均/ 最大 | 3 / 34 / 59 μm | -10 / 11 / 24 μm |
这些结果表明普通组内部游隙是合适的。
考虑到估计的工作温度为85°C(即两个轴承支承的较高温度),转速远低于极限转速,并考虑到供货情况和价格,确认标准滚动体引导的尼龙保持架是适用的。
由于历史原因,在某些地理区域,黄铜保持架是角接触球轴承的首选。 这些都是SKF可提供的标准配置。 这也适用于圆柱滚子轴承。
浮动端支撑:
目前用于离心泵的产品详情轴承是合适的。 作为替代方案,可以使用产品详情轴承。 有可能缩小轴承尺寸。
轴承形式由轴承型号的后缀描述(型号系统)。
型号后缀:
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后缀 | 说明 |
内部设计 | EC | 优化的内部设计,装有更多和/或更大的滚子,经改良的滚子端面与挡边的接触,旨在减少摩擦 |
保持架设计 | P | 玻璃纤维增强 PA66 保持架,滚动体引导 |
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M | 机削黄铜保持架,铆接,滚动体引导 |
游隙等级 | – | 普通组 |
定位端支撑:
当前在离心泵中选用的配对通用匹配的产品详情轴承是合适的。 作为替代方案,可以使用产品详情。
轴承形式由轴承型号的后缀描述(型号系统)。
型号后缀:
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后缀 | 说明 |
内部设计 | B | 40°接触角 |
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E | 优化的内部设计,加强型滚动体组合 |
外部设计/游隙等级 | CB | 通用配对轴承;两个轴承背对背或面对面布置;普通组轴向内部游隙 |
保持架设计 | P | 玻璃纤维增强 PA66 保持架,钢球引导 |
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M | 机削黄铜保持架,钢球引导 |
当前的泵设计采用径向轴密封,把润滑油保持在泵中的油池中,并保护轴承免受污染(图1)。
可以使用SKF HMS5(图2)或HMSA10(图3)(HMS5和HMSA10密封件)。 该密封适用于油脂润滑和油润滑的应用场合。 密封采用丁腈橡胶混合材料,其温度范围和速度能力适合于泵的运行条件。
关于轴和轴承座孔规格的更多信息,请参阅径向轴密封件: 静态和动态性能。
当密封配合面出现磨损现象,您可以用耐磨衬套来修理轴,如SKF Speedi-Sleeve。
轴承用过盈配合安装在轴上,并在轴承座上采用过渡配合。 通过将轴承内圈加热到100°C(210°F),轴承座加热到50°C(160°F),可以轻松安装轴承。 在加热内圈时,请使用SKF感应加热器或电热板(用于安装和拆卸的加热器)。
为了使泵的寿命最大化,泵和电动机必须精确对中(对中工具)。
现有的轴承可用于新叶轮设计中。
建议减小圆柱滚子轴承的尺寸。
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